नई दिल्ली,(नेशनल थॉट्स ) : सरकार ने जीवन बचाने के अपने संकल्प को जारी रखते हुए, उत्तरकाशी में सिल्क्यारा सुरंग में चल रहे बचाव कार्यों में सक्रिय रूप से शामिल होने का संकेत देती है, जहां 41 श्रमिक फंसे हुए हैं। सुरंग के अंदर 2 किलोमीटर के खंड में श्रमिकों की सुरक्षा सुनिश्चित करने के लिए कंक्रीट का काम पूरा हो चुका है। इस खंड का महत्वपूर्ण हिस्सा है, जिससे बचाव प्रयासों को केंद्रीकृत किया जा रहा है।
श्रमिकों की सुरक्षित निकासी सुनिश्चित करने के लिए विभिन्न सरकारी एजेंसियां प्रत्येक निर्दिष्ट कार्य के लिए प्रतिबद्ध हैं। बचाव अभियान पर सलाह देने के लिए राष्ट्रीय और अंतर्राष्ट्रीय विशेषज्ञ घटनास्थल पर हैं। सरकार ने फंसे हुए लोगों के साथ संपर्क बनाए रखने के लिए लगातार प्रयास किया है ताकि उनका मनोबल बना रहे।
बचाव कार्यों पर प्रमुख अपडेट:
- दूसरी जीवन रेखा (150 मिली मीटर व्यास) सेवा का उपयोग करके नियमित अंतराल पर सुरंग के अंदर ताजा पका हुआ भोजन और ताजे फल पहुंचाए जा रहे हैं।
- राज्य आपदा मोचन बल (एसडीआरएफ) द्वारा मानक कार्यबल के साथ वीडियो संचार तथा राष्ट्रीय आपदा मोचन बल (एनडीआरएफ) द्वारा डायरेक्ट लाइन संचार स्थापित किया गया है।
- सुरंग के अस्तर से फोरपोल (पाइप) का एक मोड़ वाला हिस्सा बरमा असेंबली में टकरा गया था जिससे कंपन हुआ।
- कंक्रीट को तेजी से सख्त करने के लिए एक्सेलेरेटिंग एजेंट का उपयोग करके ऑगर मशीन के लिए प्लेटफॉर्म को मजबूत किया गया, जिसके बाद प्लेटफॉर्म की एंकरिंग और बोल्टिंग की गई।
- 24.11.2023 को 1625 बजे 10वें पाइप (4.7 मीटर लंबाई) को धकेलना शुरू किया गया और 24.11.2023 को 1750 बजे तक 2.2 मीटर की लंबाई डाली गई, जिसके परिणामस्वरूप कुल 46.9 मीटर की की दूरी पूरी कर ली गई।
- 10वें पाइप को धकेलने के दौरान कुछ और रुकावट देखी गई और पाइप को धकेलना बंद करना पड़ा।
- इसके बाद, बरमा को वापस खींचना शुरू किया गया और दिनांक 27.11.2023 को 0300 बजे यह कार्य पूरा किया गया। कुल कटिंग लंबाई 46.90 मीटर पूरी कर ली गई है।
- वेल्डरों द्वारा दृश्य निरीक्षण के बाद यह पाया गया कि ऑगुर का कटर जाली गर्डर बार से उलझ गया है, जिससे 800 मिली मीटर मार्ग वाले पाइप की 1.5 मीटर लंबाई क्षतिग्रस्त हो गई है। इसके अलावा, इन जालीदार पट्टियों को काटने का काम चल रहा है।
- अटके हुए ऑगर्स सहित सभी बाधाओं से 800 मिली मीटर बचाव पाइप को हटाने के बाद, दूसरी तरफ तक पहुंचने के लिए अंतिम कुछ मीटर को साफ करने के लिए मैन्युअल बहाव प्रक्रिया लागू की जाएगी।
- परिचालन क्षेत्र की सुरक्षा के लिए सिल्क्यारा की ओर सुरंग के सामने से सुरंग निकास की ओर फाल्स रिब्स का निर्माण (अध्याय 194.50 से अध्याय 184.50) – रिब्स का निर्माण 25.11.023 को शाम 1950 बजे शुरू हुआ। रिपोर्टिंग के समय तक कुल 8 रिब्स का निर्माण पूरा हो चुका है।
- ड्रिलिंग मशीनरी साइट पर पहुंच गई है।
- ड्रिलिंग मशीन को स्थापित करने के लिए प्लेटफार्म तैयार हो चुका है।
- सुरंग के ऊपर ड्रिलिंग प्वाइंट की मार्किंग को जीएसआई, आरवीएनएल और ओएनजीसी के साथ चर्चा के बाद सीएच 300 एल/एस में अंतिम रूप दे दिया गया है।
- मुख्य मशीन ड्रिलिंग स्थल पर पहुंच गई। सुरंग पोर्टल से ड्रिलिंग स्थल तक पहुंचाई गई मशीन की ड्रिलिंग रिग। 26.11.2023 को 1205 बजे ड्रिलिंग शुरू हुई और रिपोर्टिंग के समय 30.80 मीटर की पहुँच हासिल कर ली गई है।
- टिहरी हाइड्रो विकास निगम लिमिटेड (टीएचडीसी) ने बड़कोट छोर से एक बचाव सुरंग का निर्माण शुरू कर दिया है।
- छठा विस्फोट 27.11.2023 को प्रातः 06:15 बजे किया गया।
- बहाव की कुल निष्पादित लंबाई 12 मीटर है।
- 18 रिब्स का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
- मजदूरों को बचाने के लिए क्षैतिज खुदाई के लिए आवश्यक माइक्रो टनलिंग के उपकरण नासिक और दिल्ली से घटना स्थल पर पहुंच गए हैं।
- प्लेटफार्म बनाने का काम प्रगति पर है।
- 1150 मीटर का संपर्क मार्ग सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा पूरा कर रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को सौंप दिया गया है। ड्रिलिंग के लिए मशीन सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा स्थान पर खींच कर पहुंचाई गई है।
- रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) को विद्युत कनेक्शन उपलब्ध करा दिया गया है।
- लंबवत खुदाई के लिए प्लेटफार्म का निर्माण कार्य पूरा हो चुका है।
- 26.11.2023 को सवेरे 0400 बजे खुदाई शुरू हुई और 72 मीटर की खुदाई का कार्य पूरा हो गया।
- तेल एवं प्रकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) की खुदाई टीम ने 20.11.2023 को घटना स्थल का दौरा किया।
- इंदौर से एयर ड्रिलिंग रिग घटना स्थल पर पहुंच गया है।
- तेल एवं प्रकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) द्वारा जुटाई गई एयर हैमर ड्रिलिंग रिग की सभी संबंधित सामग्री ऋषिकेश में स्टैंडबाय में है क्योंकि सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) द्वारा ड्रिलिंग के लिए रिग लगाने के लिए स्थान और सड़क तैयार किया जा रहा है।
- ड्रिफ्ट डिज़ाइन पूरा कर लिया गया (1.2 मीटर X 1.5 मीटर अनुभाग)
- सामग्री घटना स्थल पर पर उपलब्ध है।
- दिनांक 21.11.2023 को सेना के वेल्डरों द्वारा निर्माण कार्य शुरू हो गया है।
- 22 फ़्रेमों का निर्माण का कार्य पूरा कर लिया गया है।
- सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) ने सतलज जल विद्युत निगम लिमिटेड (एसजेवीएनएल) और रेल विकास निगम लिमिटेड (आरवीएनएल) द्वारा वर्टिकल ड्रिलिंग के लिए संपर्क मार्ग का निर्माण कार्य पूरा कर लिया गया है।
- सीमा सड़क संगठन (बीआरओ) तेल और प्रकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) द्वारा किए गए भूवैज्ञानिक सर्वेक्षणों के साथ तेल और प्रकृतिक गैस निगम (ओएनजीसी) के लिए संपर्क मार्ग भी बना रहा है। 5000 मीटर में से अब तक 1050 मीटर के संपर्क मार्ग का निर्माण हो चुका है।